Concordando com o objetivo de estimular o desenvolvimento econômico descentralizado, a Câmara Municipal de Curitiba (CMC) aprovou, nesta terça-feira (10), em primeiro turno, o projeto de lei da vereadora Delegada Tathiana Guzella (União) que cria o Programa Emprego no Bairro. A proposta, que recebeu 21 votos favoráveis, estabelece diretrizes para que a Prefeitura de Curitiba fomente a contratação de trabalhadores no próprio bairro onde moram ou em regiões vizinhas, com foco na redução dos deslocamentos urbanos, no fortalecimento da economia local e na melhoria da qualidade de vida.

Ao defender a iniciativa em plenário, a autora associou o projeto à própria experiência no serviço público, quando atuava em São José dos Pinhais e passava cerca de duas horas por dia no trânsito. “Tempo in itinere, para chegar no trabalho, é tempo de vida”, apontou. Segundo Delegada Tathiana, a proposta busca criar uma base jurídica para políticas públicas que possam incentivar esse tipo de contratação, inclusive com eventuais benefícios fiscais, sem impor obrigação às empresas. “Esse projeto traz diretrizes apenas, não obrigatoriedade”, reforçou a parlamentar.

No substitutivo geral aprovado hoje, a vereadora incorporou ajustes sugeridos durante a tramitação na Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), resultando em um texto orientado à atuação do Poder Executivo. Ao todo, são cinco diretrizes: promover o desenvolvimento econômico de forma descentralizada e regionalizada; reduzir os deslocamentos urbanos; valorizar a mão de obra local como estratégia de fortalecimento comunitário e inclusão social; reduzir o desemprego em áreas de vulnerabilidade; e melhorar a qualidade de vida do trabalhador (005.00351.2025 com o substitutivo geral 031.00175.2025 e subemenda 036.00044.2025).

Para sustentar a proposta, Delegada Tathiana argumentou que o trabalhador ganha tempo para a família, para o descanso e para o cuidado com a própria saúde quando consegue emprego mais perto de casa. Ela também associou a medida à redução de acidentes de trânsito, à melhoria da segurança viária e à diminuição da sobrecarga no transporte coletivo.“Não vai solucionar a vida do trânsito, mas cria uma perspectiva de melhorar o nosso trânsito, uma perspectiva de melhorar a qualidade de vida”, disse a vereadora.

Vereadores relacionam projeto à mobilidade e à vida nos bairros

Durante o debate, Zezinho Sabará (PSD) apoiou a iniciativa com base em sua experiência de encaminhamento de trabalhadores a vagas de emprego na CIC. Segundo ele, o trabalho “traz dignidade para o ser humano” e, quando é exercido perto de casa, ainda preserva o convívio familiar e reduz o desgaste no trânsito. Sargento Tânia Guerreiro (Pode) reforçou que a proposta pode beneficiar tanto quem consegue trabalhar no próprio bairro quanto quem depende do transporte coletivo, ao aliviar a lotação dos ônibus e reduzir custos de deslocamento.

João 5 Irmãos (MDB) relacionou o projeto ao conceito da “cidade em 15 minutos”, segundo o qual moradia, comércio, serviços e trabalho devem estar mais próximos entre si. Para ele, a proposta pode estimular uma cidade mais sustentável, com menos carros nas ruas, menos emissão de poluentes e mais tempo para a convivência familiar. O vereador também citou ações da Prefeitura de Curitiba voltadas à empregabilidade nos bairros, como iniciativas do Sine Móvel, para defender que o projeto soma a políticas já em andamento.

Na mesma linha, Marcos Vieira (PDT) afirmou que os bairros têm grande potencial de geração de empregos e que trabalhar perto de casa reduz estresse e amplia o tempo disponível para a família e para atividades de prevenção em saúde. Meri Martins (Republicanos), por sua vez, destacou o impacto da medida na rotina das mulheres, especialmente das mães que precisam conciliar jornada de trabalho, deslocamento e busca dos filhos na creche. Para ela, aproximar trabalho, moradia e serviços ajuda a enfrentar problemas cotidianos agravados pelo trânsito.

Serginho do Posto (PSD) defendeu a proposta como um passo para fortalecer o desenvolvimento local, mas ponderou que sua efetividade dependerá de articulação com a Prefeitura de Curitiba, especialmente com a área de desenvolvimento econômico, e também com comerciantes e associações dos bairros. Ao citar a transformação do Cajuru ao longo das últimas décadas, ele lembrou que a expansão de serviços e infraestrutura ajuda a tornar as regiões mais autossuficientes e favoráveis à empregabilidade local.

O projeto de lei retorna ao plenário nesta terça-feira (11), para votação em segundo turno.