{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Vereadores se re\u00fanem com representantes da Comec ", "html": "<div align=\"justify\"><span>O grupo de vereadores que analisa a proposta do prefeito Beto Richa sobre a organiza\u00e7\u00e3o do sistema de transporte coletivo da cidade, para substituir a lei municipal em vigor, voltou a se reunir nesta semana, para ouvir Maria Letizia Fiala, presidente da Comec, a Coordena\u00e7\u00e3o da Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, e Alcidino Bittencourt Pereira, coordenador do \u00f3rg\u00e3o. O encontro foi coordenado pelo vereador Jair C\u00e9zar (PTB), para quem o Plano de Integra\u00e7\u00e3o de Transporte precisa ser mais aprofundado. \u201cA log\u00edstica e a engenharia de tr\u00e1fego podem baratear a tarifa\u201d, afirmou o parlamentar, lembrando que a redu\u00e7\u00e3o de passageiros pagantes pode ter explica\u00e7\u00e3o nas isen\u00e7\u00f5es concedidas a diversas categorias e aos maiores de 65 anos. <br /><strong>Metropoliza\u00e7\u00e3o</strong><br />Para Alcidino Bittencourt, a metropoliza\u00e7\u00e3o das cidades \u00e9 um fen\u00f4meno mundial. \u201cAs mudan\u00e7as na produ\u00e7\u00e3o, comercializa\u00e7\u00e3o e no\u00a0 processo industrial tamb\u00e9m chegaram a Curitiba, cuja regi\u00e3o metropolitana \u00e9 composta por 26 munic\u00edpios\u201d, destacou. Nas \u00faltimas tr\u00eas d\u00e9cadas, 200 munic\u00edpios do Paran\u00e1 perderam popula\u00e7\u00e3o. A taxa de crescimento da capital est\u00e1 diminuindo enquanto sobe na regi\u00e3o metropolitana\u201d, disse.<br />Segundo o coordenador,\u00a0 a falta de terrenos amplos faz com que muitas ind\u00fastrias se instalem nas cidades vizinhas, da\u00ed a necessidade de se incrementar o Plano de Desenvolvimento Integrado. \u201cO PDI \u00e9 uma a\u00e7\u00e3o que vai garantir participa\u00e7\u00e3o eficaz dos munic\u00edpios que integram a regi\u00e3o metropolitana, criando mecanismos para propostas de co-responsabilidade\u201d, informou, destacando que ser\u00e1 encaminhado aos vereadores. <br />A presidente da Comec\u00a0 afirmou que a integra\u00e7\u00e3o \u00e9 uma realidade e n\u00e3o pode ser ignorada. \u201cN\u00e3o se pode discutir transporte deixando de lado a regi\u00e3o metropolitana. J\u00e1 o diretor t\u00e9cnico do \u00f3rg\u00e3o, Joel Ramalho, explicou que \u00e9 um equ\u00edvoco pensar que a linha mais longa gera custo mais alto. \u201cO que importa \u00e9 o n\u00famero de passageiros pagantes em fun\u00e7\u00e3o do quil\u00f4metro rodado\u201d, disse.\u00a0 Ramalho concluiu salientando que o sistema \u00e9 auto-financi\u00e1vel.<br /><strong>Discuss\u00e3o</strong><br />Da reuni\u00e3o desta segunda-feira participaram, tamb\u00e9m, Luiz Antunes, representante da Associa\u00e7\u00e3o dos Usu\u00e1rios do Transporte Coletivo, e Alexandre Teixeira e Cynthia Calderon, do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Curitiba e Regi\u00e3o Metropolitana. <br />Os encontros, realizados semanalmente, v\u00eam discutindo a proposta do prefeito para substituir a lei em vigor, de 1990. Os vereadores j\u00e1 ouviram representantes da Procuradoria Geral do Munic\u00edpio, Urbs e Ippuc, onde tamb\u00e9m foram recebidos e\u00a0 conheceram a evolu\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o do sistema de transporte e o planejamento urbano da cidade.<br /><br /><strong>Box</strong><br /><br /><strong>Plen\u00e1rio</strong><br />O vereador Jair C\u00e9zar levou o assunto ao plen\u00e1rio, destacando a reuni\u00e3o. \u201cOs parlamentares est\u00e3o debatendo os entendimentos para a elabora\u00e7\u00e3o de substitutivo, ap\u00f3s ouvir as partes interessadas e promover encontros p\u00fablicos\u201d, informou.\u00a0 \u201cDiscutir o transporte coletivo em Curitiba \u00e9 algo vibrante, tamanha a sua import\u00e2ncia\u201d, acrescentou.\u00a0 </span></div>\r\n<p>\u00a0</p>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}