{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Vereadores querem discutir o EstaR ", "html": "<div align=\"justify\"><span>Alguns vereadores da C\u00e2mara Municipal querem inserir a Casa de Leis na revis\u00e3o do Estacionamento Regulamentado de Curitiba, o EstaR. O questionamento sobre bitributa\u00e7\u00e3o e mudan\u00e7as regulamentadas em rela\u00e7\u00e3o ao preenchimento dos dados dos cart\u00f5es foi levado ao plen\u00e1rio, na sess\u00e3o desta ter\u00e7a-feira (21), pelo vereador Andr\u00e9 Passos (PT) e debatido por\u00a0 Paulo Salamuni (PV), Roseli Isidoro (PT), Celso Torquato (PSDB) e Cust\u00f3dio da Silva (PRTB). <br /> O l\u00edder do prefeito, Mario Celso Cunha (PSDB), fez esclarecimentos sobre as altera\u00e7\u00f5es questionadas por Andr\u00e9 Passos e\u00a0 a indaga\u00e7\u00e3o sobre cobran\u00e7a de multa de R$ 7,50 para os casos de esquecimento do preenchimento do ano e placas do ve\u00edculo. Passos afirma que \u201cas altera\u00e7\u00f5es t\u00eam\u00a0 aproximadamente quatro meses, n\u00e3o permitindo ao motorista o mesmo prazo anterior para apresenta\u00e7\u00e3o da notifica\u00e7\u00e3o ao agente de tr\u00e2nsito. Cunha discordou. O l\u00edder esclareceu que as \u201cmudan\u00e7as introduzidas para evitar artif\u00edcios no preenchimento t\u00eam mais de ano e foram\u00a0 divulgadas amplamente pelos \u00f3rg\u00e3os de comunica\u00e7\u00e3o,\u00a0 antecipando estudos\u00a0 para substitui\u00e7\u00e3o do sistema atual por cart\u00f5es eletr\u00f4nicos ou\u00a0 sistema de raspadinha\u201d. <br /> Para a l\u00edder do PT, Roseli Isidoro, \u201cseria interessante que o assunto fosse analisado pelas comiss\u00f5es t\u00e9cnicas da Casa, unificando um debate para aperfei\u00e7oar o sistema e n\u00e3o criar frustra\u00e7\u00f5es futuras\u201d. A parlamentar tamb\u00e9m alertou para a reclama\u00e7\u00e3o feita por alguns servidores p\u00fablicos, que, \u201cem servi\u00e7o, s\u00e3o obrigados a tamb\u00e9m pagar o EstaR, enquanto realizam fiscaliza\u00e7\u00f5es\u201d. <br /> O presidente da Comiss\u00e3o de Legisla\u00e7\u00e3o, Celso Torquato,\u00a0 tamb\u00e9m pediu mais an\u00e1lise sobre a quest\u00e3o, citando exemplos, como o sistema de Londrina. Paulo Salamuni considerou\u00a0 que \u201co momento se tornou prop\u00edcio para discuss\u00e3o da cria\u00e7\u00e3o de uma autarquia pr\u00f3pria para cuidar do estacionamento regulamentado\u201d. Ainda lembrou dado importante sobre a prerrogativa dos agentes do EstaR poderem aplicar outras multas de tr\u00e2nsito. J\u00e1 Cust\u00f3dio da Silva ponderou\u00a0 que \u201co prefeito Beto Richa tomar\u00e1 as provid\u00eancias necess\u00e1rias para evitar a mesma ind\u00fastria de multas que acontecia em rela\u00e7\u00e3o aos radares\u201d. <br /> Passos ratificou sua opini\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao valor cobrado na multa atual: \u201cse queremos educar o motorista, como antes era feito, que se cobre um valor simb\u00f3lico. Com a altera\u00e7\u00e3o, passados tr\u00eas dias, o motorista pagar\u00e1\u00a0 R$ 53,00\u201d. O parlamentar protocolou, na Casa, pedido de informa\u00e7\u00f5es indagando sobre os motivos que levaram \u00e0s mudan\u00e7as. </span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}