{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Vereadores debatem concess\u00e3o de aeroportos  ", "html": "<div align=\"justify\"><span>Assim como aconteceu no Congresso Nacional, parlamentares de Curitiba tamb\u00e9m usaram a tribuna, na C\u00e2mara Municipal, para debater sobre a concess\u00e3o dos tr\u00eas mais importantes aeroportos do pa\u00eds, em Guarulhos (Cumbica-SP), Campinas (Viracopos-SP) e Bras\u00edlia (Juscelino Kubitschek). </span><br /><span>Integrantes da bancada de situa\u00e7\u00e3o cobraram manifesta\u00e7\u00f5es petistas, tanto em n\u00edvel federal quanto municipal, sobre a iniciativa do governo de \u201centregar \u00e0 iniciativa privada a fun\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica dos aeroportos e seu lucro\u201d. Chegaram a lamentar que \u201cos recentes investimentos do dinheiro p\u00fablico teriam sido desprezados\u201d, nas palavras de Denilson Pires (DEM). </span><br /><span>Felipe Braga C\u00f4rtes (PSDB) e Jair C\u00e9zar (PSDB) foram os primeiros a comentar sobre o \u201csil\u00eancio e a t\u00e1cita aceita\u00e7\u00e3o do processo\u201d, condenando \u201ca imobilidade de oposicionistas\u201d. A grande preocupa\u00e7\u00e3o dos parlamentares \u201c\u00e9 quanto aos resultados da medida, que devem aparecer somente ap\u00f3s alguns meses, como, por exemplo, a alta na tarifa\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os\u201d. Dos cem terminais aerovi\u00e1rios do Brasil, Jair C\u00e9zar considerou que, at\u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o do Mundial de 2014, \u201coutras privatiza\u00e7\u00f5es podem acontecer, colocando em risco a soberania nacional\u201d. Citou, como exemplo, o caso do aeroporto de Campinas, \u201co maior em movimento de cargas\u201d. Al\u00e9m dos lucros transferidos para a iniciativa privada, os vereadores que se manifestaram nas sess\u00f5es de segunda (6) e ter\u00e7a-feira (7) demonstraram estar apreensivos tamb\u00e9m com a quest\u00e3o trabalhista. \u201cComo ficar\u00e3o aqueles que hoje trabalham nesses terminais\u201d, indagou Jair C\u00e9zar, na tribuna. Para ele, \u201cusu\u00e1rios, consumidores e trabalhadores ser\u00e3o prejudicados, porque o maior interesse das empresas multinacionais \u00e9 o financeiro\u201d. </span><br /><span>Para rebater os coment\u00e1rios, o vereador Pedro Paulo (PT) se pronunciou, qualificando \u201ca privatiza\u00e7\u00e3o de agora como um processo diferenciado do que ocorreu no governo de Fernando Henrique, desde a conjuntura econ\u00f4mica, que hoje representa um novo cen\u00e1rio nacional\u201d.</span><br /><span>Pedro Paulo observou que \u201ch\u00e1 casos e casos\u201d, comparando os processos das concession\u00e1rias de ped\u00e1gio. \u201cEnquanto algumas cobram tarifas escorchantes, outras n\u00e3o exploram e mant\u00e9m o compromisso da manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o, com melhorias\u201d. Na opini\u00e3o do vereador, h\u00e1 grande diferen\u00e7a entre a cobran\u00e7a que \u00e9 feita na BR-116 entre Santa Catarina e S\u00e3o Paulo, e a do acesso ao litoral, onde a tarifa excede R$ 10 por pouco mais de 100 quil\u00f4metros. Outro aspecto citado pelo parlamentar foi o da \u201cobriga\u00e7\u00e3o contratual de cada \u00e9poca. Tivemos uma no passado e temos outro tipo neste momento\u201d. </span><br /><span>A discord\u00e2ncia do vereador Denilson Pires em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 posi\u00e7\u00e3o da Central \u00danica dos Trabalhadores (CUT) baseia-se \u201cna fun\u00e7\u00e3o essencial, de seguran\u00e7a nacional, assumida pelos aeroportos do pa\u00eds\u201d, concluiu. </span><br /><span>No Congresso Nacional, l\u00edderes petistas defenderam os leil\u00f5es e negaram que a atitude seja uma mudan\u00e7a de discurso sobre as privatiza\u00e7\u00f5es. Consideram que as concess\u00f5es realizadas nesta semana n\u00e3o t\u00eam o \"objetivo de reduzir o papel do Estado, mas sim aumentar os investimentos\". </span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}