{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Vereadores apoiam proposta de biciclet\u00e1rios ", "html": "<div align=\"justify\"><span>\u201cA institui\u00e7\u00e3o de formas de deslocamento que promovam descongestionamento do tr\u00e2nsito e ao mesmo tempo\u00a0 preserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente com integra\u00e7\u00e3o modal ao metr\u00f4\u201d, defendida nesta semana, na C\u00e2mara de Curitiba, pelo vereador Jonny Stica (PT), recebeu integral apoio dos demais parlamentares. \u00a0<br />Stica \u00e9 um dos autores, com Omar Sabbag Filho (PSDB), da sugest\u00e3o feita\u00a0 \u00e0 prefeitura para incluir biciclet\u00e1rios em todas as esta\u00e7\u00f5es do projeto do metr\u00f4. Os dois vereadores aproveitaram o Dia Sem Carro para pedir \u00e0 prefeitura empenho \u201cem novos projetos para que alternativas n\u00e3o poluentes, como as bicicletas, tenham prioridade\u201d. Stica e Sabbag defendem que \u201cestudos indicam uma redu\u00e7\u00e3o de\u00a0 at\u00e9 10% do fluxo de tr\u00e2nsito com o uso de bicicletas nas grandes cidades.\u201d<br />A previs\u00e3o t\u00e9cnica do projeto da prefeitura j\u00e1 admite inclus\u00e3o de ciclovias, o que fez com que os parlamentares sugerissem a ado\u00e7\u00e3o dos equipamentos. \u201cA instala\u00e7\u00e3o de biciclet\u00e1rios nas esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4 ampliar\u00e1 as condi\u00e7\u00f5es de uso das bicicletas como alternativa de transporte, garantindo seguran\u00e7a e ampliando a confiabilidade no transporte multimodal\u201d, disse\u00a0 Omar Sabbag Filho. O vereador \u00e9 defensor de uma cultura urbana \u201cpara rever os modos de deslocamentos\u201d. <br />Uma das sugest\u00f5es de Stica, l\u00edder de oposi\u00e7\u00e3o na Casa, \u00e9 interligar estabelecimentos de ensino e locais de trabalho nos deslocamentos. A possibilidade futura de criar modalidades de aluguel, como j\u00e1 ocorre em pa\u00edses\u00a0 como a Fran\u00e7a e Holanda, tamb\u00e9m foi aventada pelos parlamentares. <br /><strong>Viabilidade</strong><br />O debate do assunto em plen\u00e1rio, mereceu manifesta\u00e7\u00e3o de diversos vereadores. Entre eles, Juliano Borghetti (PP), que cita o exemplo dos holandeses; Ca\u00edque Ferrante, que apresentou projeto para destinar 5% das \u00e1reas de estacionamento da cidade para bicicletas, e Paulo Frote (PSDB), que admite ter d\u00favidas sobre a efici\u00eancia desta\u00a0 mobilidade urbana, levando em conta a diversificada topografia da cidade em seus 75 bairros. O parlamentar foi cuidadoso ao\u00a0 comentar que \u201ca adapta\u00e7\u00e3o modal entre ve\u00edculos, motos e bicicletas precisa de um profundo estudo para implanta\u00e7\u00e3o\u201d. <br />O l\u00edder do prefeito, Mario Celso Cunha (PSB), apoiou a ideia, considerando interessante a amplia\u00e7\u00e3o\u00a0 de pontos de integra\u00e7\u00e3o entre o uso de bicicletas e o transporte coletivo. </span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}