{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Vereador quer garantia de vagas aos deficientes ", "html": "<div align=\"justify\"><span>Tramita nas comiss\u00f5es permanentes da C\u00e2mara de Curitiba projeto de lei do vereador Z\u00e9 Maria (PPS), que prev\u00ea a aplica\u00e7\u00e3o de multas para ve\u00edculos estacionados em vagas reservadas para pessoas com defici\u00eancia, desde que n\u00e3o estejam devidamente identificados. Para evitar a multa, de acordo com o documento, o carro deve estar identificado com o S\u00edmbolo Internacional de Acessibilidade, nos estacionamentos de supermercados, shoppings, hospitais, cemit\u00e9rios, universidades, cl\u00ednicas, est\u00e1dios, interior de parques p\u00fablicos e outros locais de uso p\u00fablico ou privado.<br />Esta \u00e9 mais uma alternativa criada pela inclus\u00e3o da pessoa com defici\u00eancia, ou mobilidade reduzida. O desrespeito quanto ao estacionamento de ve\u00edculos em vagas especiais por grande parte da sociedade traduz a preocupa\u00e7\u00e3o de familiares, amigos e simpatizantes dessa minoria.<br />Com a crescente preocupa\u00e7\u00e3o da sociedade em permitir que as pessoas com defici\u00eancia participem de diversas atividades, in\u00fameros movimentos ganharam proje\u00e7\u00e3o no cen\u00e1rio nacional. Os movimentos sugerem cada vez mais que as pessoas se desloquem com muita frequ\u00eancia de suas casas para locais de entretenimento, lazer ou para qualquer outra atividade da vida di\u00e1ria como forma de exercer sua cidadania e sua independ\u00eancia. \u201cOs shoppings, parques, supermercados, universidades, est\u00e1dios e outros locais de uso p\u00fablico fazem parte do contexto onde se concentram in\u00fameras possibilidades de participa\u00e7\u00e3o individual ou coletiva\u201d, exemplifica o parlamentar.<br />Segundo Z\u00e9 Maria, a aplica\u00e7\u00e3o da multa visa que a pessoa com defici\u00eancia tenha seu direito de estacionamento em vagas reservadas respeitado e ter diminu\u00edda\u00a0 a dist\u00e2ncia entre o local de estacionamento e o local a ser adentrado. O projeto explica, ainda, que as vagas de estacionamento reservado dever\u00e3o obedecer \u00e0s normas t\u00e9cnicas da ABNT. <br /><strong>Fiscaliza\u00e7\u00e3o</strong><br />A fiscaliza\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o de multas aos ve\u00edculos infratores fica sob a responsabilidade da Diretoria de Tr\u00e2nsito (Diretran). Para a Guarda Municipal de Curitiba, fica a responsabilidade da detec\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o das infra\u00e7\u00f5es observadas nos locais descritos \u00e0 Diretoria de Tr\u00e2nsito (Diretran).<br /><strong>Cultura</strong><br />A cultura cidad\u00e3 de respeito \u00e0s vagas especiais ainda n\u00e3o est\u00e1 entre os ideais do brasileiro. Verifica-se que milh\u00f5es de cidad\u00e3os inseridos no contexto da mobilidade reduzida tempor\u00e1ria ou permanente vislumbram dificuldades de encontrar vagas de estacionamento pr\u00f3ximas a portas de entrada/sa\u00edda ou de elevadores e rampas de acesso. A legisla\u00e7\u00e3o brasileira \u00e9 rica em previs\u00f5es e permiss\u00f5es para garantir a acessibilidade em todos os n\u00edveis, mas precisa ser espec\u00edfica em alguns casos para expressar sua intencionalidade.</span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}