{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Vereador \u00e9 contra mototaxi ", "html": "<div align=\"justify\"><span>Ao tomar conhecimento de que existe um movimento para abrir a possibilidade de apresenta\u00e7\u00e3o de projeto criando o sistema de mototaxi, o vereador Mario Celso Cunha (PSB) foi totalmente contra a ideia e garantiu que evitar\u00e1 de todas as formas o andamento de algo neste sentido. \u201cN\u00e3o podemos aceitar uma proposta desta natureza, pois Curitiba n\u00e3o precisa deste servi\u00e7o de risco. O setor de t\u00e1xi da cidade \u00e9 um dos melhores do Brasil com profissionais qualificados e carros bem equipados. Vamos procurar manter somente os ve\u00edculos normais que j\u00e1 est\u00e3o atuando no mercado. Usar motos para este servi\u00e7o, nem pensar\u201d, declarou o parlamentar.<br />Mario Celso declarou que o servi\u00e7o de motoboy, tamb\u00e9m chamado de motofrete, \u00e9 bem recebido, pois presta servi\u00e7o de emerg\u00eancia, ajudando empresas e usu\u00e1rios, mas \u201c\u00e9 bem diferente do mototaxi, um servi\u00e7o que torna o tr\u00e2nsito mais inseguro, com riscos para o motoqueiro e para o passageiro.\u201d Curitiba tem hoje uma m\u00e9dia de sete acidentes di\u00e1rios com motociclistas, sendo dois graves, al\u00e9m de mortos e mutilados. \u201cImagine este n\u00famero considerando que todas as motos andariam com duas pessoas. N\u00e3o podemos aceitar. Moto somente para outros servi\u00e7os. Mototaxi, definitivamente n\u00e3o\u201d, completou o l\u00edder do prefeito.<br />Os acidentes com motos no Paran\u00e1 cresceram mais de 150% em cinco anos, enquanto a frota aumentou o dobro disso. Em 2000, a frota era de 260 mil motos no Estado, passando para 150 mil em 2005 e chegando agora, em 2010, a 900 mil motos. O aumento do n\u00famero de motos s\u00f3 n\u00e3o \u00e9 mais impressionante que o n\u00famero de acidentes envolvendo este tipo de transporte. No ano passado, mais de 30 mil motociclistas se feriram e mais de 500 morreram em acidentes no Paran\u00e1.<br />O servi\u00e7o de t\u00e1xi em Curitiba foi criado pela Lei Municipal n\u00ba 3812, de 9 de outubro de 1970, e regulamentado pelo Decreto n\u00ba 18/90, de 31 de janeiro de 1990. O gerenciamento \u00e9 feito pela Urbs. Curitiba tem hoje uma frota de 2.252 ve\u00edculos e est\u00e1 dividida em tr\u00eas categorias: t\u00e1xi convencional (2.228), t\u00e1xi especial para pessoas portadoras de necessidades especiais (4) e t\u00e1xi executivo (20). Existem 373 pontos, sendo semi (155), livre (207), executivo (9) e especial (2). Muitos operam com o servi\u00e7o de r\u00e1dio t\u00e1xi.<br /></span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}