{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Vereador comemora lan\u00e7amento de biarticulado ", "html": "<div align=\"justify\"><span>O vereador Francisco Garcez (PSDB) encaminhou requerimento ao Executivo cumprimentando o prefeito Luciano Ducci pelos novos \u00f4nibus biarticulados em opera\u00e7\u00e3o, agora na cor azul, atendendo os usu\u00e1rios dos bairros do grande Boqueir\u00e3o. \u201cOs novos ligueir\u00f5es, que transitar\u00e3o na linha Boqueir\u00e3o/centro, dotados de tecnologia de ponta, 100% biocombust\u00edvel, com mais conforto, mais r\u00e1pidos, com uma agrad\u00e1vel cor azul, com 28 metros de comprimento, sendo o maior \u00f4nibus do mundo, j\u00e1 s\u00e3o sucesso na m\u00eddia nacional\u201d, disse. <br />Garcez, que tem diversas a\u00e7\u00f5es direcionadas ao Hauer, Boqueir\u00e3o, Alto Boqueir\u00e3o e bairros adjacentes, tamb\u00e9m destaca a nova cor dos biarticulados. \u201cQuando do lan\u00e7amento dos primeiros ligeir\u00f5es, a comunidade nos procurou para que interced\u00eassemos junto \u00e0 prefeitura para que a tradicional cor vermelha fosse alterada para melhorar a identifica\u00e7\u00e3o por parte dos usu\u00e1rios. Atendendo a reivindica\u00e7\u00e3o, fizemos requerimento e encaminhamos ao prefeito, que agora nos d\u00e1 a resposta nos apresentando estes bel\u00edssimos \u00f4nibus na cor azul\u201d, comemora o vereador. <br /><strong>Mais r\u00e1pido </strong><br />Garcez informa ainda que o novo biarticulado azul apresentado \u00e0 popula\u00e7\u00e3o pelo prefeito Luciano Ducci faz parte da nova frota do sistema Ligeir\u00e3o que transporta 53 mil passageiros por dia. Com capacidade para 250 passageiros, movidos exclusivamente a biocombust\u00edvel, eles v\u00e3o substituir os articulados com capacidade para 170 passageiros que fazem as linhas do Ligeir\u00e3o Pinheirinho-Carlos Gomes e Boqueir\u00e3o. A frota de biarticulados azuis representa aumento de 45% na capacidade nestas duas linhas. <br />\u201cNo sistema Ligeir\u00e3o o \u00f4nibus faz menor n\u00famero de paradas e conta com tecnologia que permite a abertura dos sem\u00e1foros que lhe garante prioridade no cruzamento. Sensores avisam o sem\u00e1foro da passagem do \u00f4nibus dentro de determinado tempo de forma a que, ao chegar ao cruzamento, o sinal esteja aberto para o transporte. Testado desde o ano passado, o sistema mostrou-se eficaz e totalmente seguro para o tr\u00e2nsito\u201d, diz o vereador.<br />A viagem entre o terminal Boqueir\u00e3o e a Pra\u00e7a Carlos Gomes, numa dist\u00e2ncia de 20,5 quil\u00f4metros, \u00e9 feita em 20 minutos, 15 minutos a menos do que pelo Expresso. Enquanto o Expresso faz 19 paradas, o Ligeir\u00e3o faz apenas cinco.<br />O Ligeir\u00e3o Boqueir\u00e3o, com frota de dez \u00f4nibus articulados, passar\u00e1 a contar com dez biarticulados. O intervalo entre um \u00f4nibus e outro, no hor\u00e1rio de pico, \u00e9 de cinco minutos. A linha atende, por dia \u00fatil, 25 mil passageiros. As paradas desta linha s\u00e3o nos terminais Boqueir\u00e3o, Carmo e Hauer, e nas esta\u00e7\u00f5es Cefet e Pra\u00e7a Carlos Gomes.</span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}