{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Projeto diminui hor\u00e1rio para circula\u00e7\u00e3o de trens", "html": "<div align=\"justify\"><span>O per\u00edodo permitido para a circula\u00e7\u00e3o de trens dentro de Curitiba pode ser diminu\u00eddo em duas horas. Atualmente, existe uma proibi\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito desses ve\u00edculos das 22h \u00e0s 7h. Mas o vereador Jairo Marcelino (PSD) protocolou um projeto de lei na C\u00e2mara Municipal para que a limita\u00e7\u00e3o se estenda at\u00e9 \u00e0s 9h (<a href=\"http://www.cmc.pr.gov.br/wspl/sistema/ProposicaoDetalhesForm.do?select_action=&amp;pro_id=323383\" target=\"_blank\">005.00163.2017</a>).</span><br /><br /><span>\u201cO objetivo \u00e9 atender as solicita\u00e7\u00f5es dos usu\u00e1rios das vias p\u00fablicas de nossa cidade. No per\u00edodo noturno, o ru\u00eddo causado pelas composi\u00e7\u00f5es de carga atinge at\u00e9 140 decib\u00e9is, quando o permitido no hor\u00e1rio das 22h at\u00e9 as 7h \u00e9 de 55 decib\u00e9is, o que ocasiona s\u00e9rio transtorno aos moradores dos locais por onde passa o trem\u201d, justifica Marcelino. Segundo ele, existem aproximadamente 600 mil habitantes nas proximidades da ferrovia em Curitiba.</span><br /><br /><span>A mat\u00e9ria em tramita\u00e7\u00e3o no Legislativo altera o artigo 1\u00ba da lei municipal <a href=\"https://leismunicipais.com.br/a/pr/c/curitiba/lei-ordinaria/2005/1140/11405/lei-ordinaria-n-11405-2005-\" target=\"_blank\">11.405/2005</a>, que pro\u00edbe o tr\u00e1fego de composi\u00e7\u00f5es de carga no per\u00edodo noturno. Se aprovada na C\u00e2mara e sancionada pelo prefeito, a norma entrar\u00e1 em vigor 60 dias ap\u00f3s sua publica\u00e7\u00e3o no <a href=\"http://legisladocexterno.curitiba.pr.gov.br/diarioconsultaexterna_pesquisa.aspx\" target=\"_blank\">Di\u00e1rio Oficial do Munic\u00edpio</a>.</span><br /><br /><span>\u201cA readequa\u00e7\u00e3o do hor\u00e1rio possibilitar\u00e1 a melhor fluidez do tr\u00e1fego nas vias que s\u00e3o cortadas pela linha f\u00e9rrea, diante da crescente frota de ve\u00edculos em nossa cidade\u201d, complementa Marcelino. Ele enfatiza que entre as 7h e 9h da manh\u00e3 h\u00e1 um \u00e1pice no fluxo ve\u00edculos, \u201cque \u00e9 visivelmente prejudicado com grandes congestionamentos criados a partir do tempo que as composi\u00e7\u00f5es de cargas levam para transpor essas vias\u201d.</span><br /><br /><strong><span>Tramita\u00e7\u00e3o</span></strong><br /><span>A proposta foi lida em plen\u00e1rio no dia 13 de mar\u00e7o, passou pela an\u00e1lise da Procuradoria Jur\u00eddica e est\u00e1 na Comiss\u00e3o de Legisla\u00e7\u00e3o, \u00e0 espera de parecer. Depois passar\u00e1 por outras comiss\u00f5es tem\u00e1ticas da C\u00e2mara, onde podem ser solicitados estudos adicionais, juntada de documentos faltantes, revis\u00f5es no texto ou o posicionamento de outros \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos afetados pelo seu teor. Ap\u00f3s passar pelos colegiados, o projeto poder\u00e1 seguir para o plen\u00e1rio e, se aprovado, para san\u00e7\u00e3o do prefeito para virar lei.</span><br /><br /></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}