{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Notas de plen\u00e1rio ", "html": "<div align=\"justify\"><span><strong>Tr\u00e2nsito</strong><br />Durante a tribuna livre desta quarta-feira (24), os vereadores foram un\u00e2nimes na defesa de campanhas educativas efetivas para motoristas e pedestres. Algaci Tulio (PMDB) lembrou da sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal adotada em Curitiba, quando ocupava o cargo de vice-prefeito. Os quadrados pintados nos cruzamentos, conhecidos como yellow box (caixa amarela), delimitando \u00e1rea proibida, s\u00e3o eficazes para desafogar o tr\u00e2nsito e respeitados por todos os curitibanos.<br /><br /><strong>Faixas</strong><br />Os vereadores Aldemir Manfron (PP) e Professora Josete (PT) ressaltaram que, em algumas cidades brasileiras, os motoristas respeitam as faixas de travessia de pedestres e o mesmo deveria acontecer em Curitiba. O problema, segundo Josete, est\u00e1 na falta de empenho do poder p\u00fablico nas tr\u00eas esferas, municipal, estadual e federal.<br /><br /><strong>Excesso</strong><br />O l\u00edder do prefeito na Casa, vereador Mario Celso Cunha (PSB), parabenizou Professor Galdino (PSDB), afirmando que o grande problema est\u00e1 no excesso de ve\u00edculos que circulam nas vias. Segundo o parlamentar, o n\u00famero praticamente dobrou nos \u00faltimos anos. \u201cCuritiba, hoje, possui 1,4 milh\u00e3o de ve\u00edculos nas ruas\u201d, disse, considerando a facilidade na compra o principal fator para o incha\u00e7o. O n\u00famero de motos que trafegam tamb\u00e9m foi avaliado. \u201cA quantidade de motos aumentou 40%. Com esse \u00edndice, cresce o registro de acidentes\u201d, alertou.<br /><br /><strong>Infraestrutura</strong><br />A prefeitura, por meio da Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba (Urbs), pintou no ano passado 101 mil metros quadrados de sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal. Mario Celso lembra que s\u00e3o faixas de pedestres, linhas de proibi\u00e7\u00e3o de parada, de estacionamento e de separa\u00e7\u00e3o de faixas de circula\u00e7\u00e3o, pintadas em ruas e avenidas em diferentes pontos da cidade. Este n\u00famero foi quase 20% superior ao de 2008. S\u00f3 n\u00e3o foi maior em fun\u00e7\u00e3o da frequ\u00eancia das chuvas. Tamb\u00e9m no ano passado, foram instaladas pela Diretran cerca de nove mil placas de tr\u00e2nsito. <br /><br /><strong>Conscientiza\u00e7\u00e3o</strong><br />Ao defender maior conscientiza\u00e7\u00e3o dos motoristas, principalmente com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 lei seca, o vereador Tico Kuzma (PSB) refor\u00e7ou que o motorista deve ser um bom condutor a todo instante e n\u00e3o apenas quando est\u00e1 sendo fiscalizado. \u201cEduca\u00e7\u00e3o no transito \u00e9 o caminho\u201d, afirmou.<br /><br /><strong>Boletim </strong><br />Em fun\u00e7\u00e3o da pr\u00f3xima licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo, o vereador Denilson Pires (DEM), presidente do Sindicato dos Motoristas e Cobradores nas Empresas de Transporte de Passageiros de Curitiba e Regi\u00e3o Metropolitana (Sindimoc), fez quest\u00e3o de informar o plen\u00e1rio da C\u00e2mara Municipal, nesta tarde, sobre o acordo firmado entre as entidades dos trabalhadores e patronal. Distribuiu o boletim \u201cPneu rodando\u201d com as decis\u00f5es tomadas em consenso.<br /><br /><strong>Pesar </strong><br />O b\u00e1rbaro assassinato da advogada Katia Regina Leite Ferraz, da Paran\u00e1Previd\u00eancia, ocorrido na manh\u00e3 desta quarta-feira (24), foi lamentado pelo novo l\u00edder da oposi\u00e7\u00e3o na C\u00e2mara de Curitiba, Algaci Tulio (PMDB). Ela tamb\u00e9m atuava em varas criminal e de fam\u00edlia da capital paranaense e seu trabalho foi destacado pelo parlamentar, que considerou uma \u201cgrande perda e um b\u00e1rbaro ato criminal\u201d. O vereador Roberto Aciolli (PV) tamb\u00e9m lamentou o fato, assim como o l\u00edder do prefeito, Mario Celso Cunha (PSB), que enalteceu os feitos de Katia Ferraz.<br /><br /><strong>Fiscaliza\u00e7\u00e3o </strong><br />Para o vereador Denilson Pires (DEM), o assunto da tribuna livre desta semana na Casa, o respeito ao direito do pedestre quanto \u00e0 circula\u00e7\u00e3o na faixa, \u201cexige maior fiscaliza\u00e7\u00e3o\u201d. O parlamentar considerou um problema de conscientiza\u00e7\u00e3o popular a falta de prefer\u00eancia ao pedestre para atravessar cruzamentos. </span></div>\r\n<div align=\"justify\"><span><br /><strong>Harmonia </strong><br />O novo l\u00edder da bancada tucana na Casa, vereador Jo\u00e3o Luiz Sim\u00f5es Cordeiro, o Jo\u00e3o do Suco, acha que \u201ca cidade (leia-se administra\u00e7\u00e3o municipal) cumpre seu papel informativo \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, procurando manter a harmonia entre pedestres e motoristas nos cruzamentos\u201d. Para o convidado Jairo Ara\u00fajo da Cunha, que empunha a bandeira de que o tr\u00e2nsito \u00e9 de todos, a faixa \u00e9 do pedestre e \u201c\u00e9 preciso intensificar campanhas de esclarecimentos sobre a legisla\u00e7\u00e3o nacional de tr\u00e2nsito, que prioriza o pedestre nas travessias.\u201d </span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}