{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Lombada eletr\u00f4nica ser\u00e1 desligada na madrugada ", "html": "<p>Depois de debates demorados entre vereadores, o plen\u00e1rio da C\u00e2mara de Curitiba aprovou o substitutivo ao projeto de lei de autoria do vereador Paulo Salamuni (PMDB), que torna obrigat\u00f3rio o desligamento dos equipamentos de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de tr\u00e2nsito, no per\u00edodo entre 1h e 5h da manh\u00e3. Na defesa do seu projeto, Salamuni diz \u0093que \u00e9 louv\u00e1vel a inten\u00e7\u00e3o de proteger o pedestre atrav\u00e9s das lombadas eletr\u00f4nicas e radares e ainda elogiou o fato de os sem\u00e1foros, em sua maioria, permanecerem em alerta, mas acredita que, nos hor\u00e1rios onde o tr\u00e2nsito \u00e9 muito pequeno, principalmente de madrugada, estes locais se tornam perigosos pelo fato de o motorista diminuir muito a velocidade, passando a ficar sujeito a assaltos ou seq\u00fcestros\u0094.<br /> Para Salamuni, na madrugada os marginais atacam principalmente nos locais mais escuros e, com a redu\u00e7\u00e3o da velocidade, os motoristas ficam mais expostos. Com a toler\u00e2ncia maior, ou seja, o aumento no limite de velocidade nestes locais, o risco diminuiria muito. Para os vereadores que votaram contra o projeto, j\u00e1 existe delibera\u00e7\u00e3o na esfera federal, limitando a velocidade nestes locais e o pr\u00f3prio C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e2nsito disciplina a mat\u00e9ria. Alguns parlamentares questionam o resultado pr\u00e1tico da medida e outros acreditam ser complicado mexer em toda a estrutura dos equipamentos para que a lei possa ser cumprida.<br /> Os que votaram a favor do projeto alegam que, neste hor\u00e1rio, as ruas est\u00e3o vazias e os transtornos causados com a medida seriam muito pequenos. Outros acham que o aumento da velocidade dos ve\u00edculos que transitam na madrugada inibir\u00e1 a a\u00e7\u00e3o de marginais.<br /> Depois de enviado \u00e0 san\u00e7\u00e3o do prefeito Cassio Taniguchi, se sancionado, o projeto estipula que a Urbs ficar\u00e1 respons\u00e1vel pela orienta\u00e7\u00e3o aos motoristas.</p>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}