O vereador Mario Celso Cunha (PSB) est\u00e1 sugerindo ao prefeito Beto Richa a cria\u00e7\u00e3o de um grupo interdisciplinar, coordenado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (Ippuc), para buscar solu\u00e7\u00f5es, a m\u00e9dio prazo, para os problemas relacionados ao tr\u00e1fego de ve\u00edculos na capital. Segundo o vereador, a quest\u00e3o do excessivo n\u00famero de ve\u00edculos circulando pelas ruas poder\u00e1 ser um dos grandes desafios a serem enfrentados pela atual gest\u00e3o. \"O crescimento acentuado do n\u00famero de ve\u00edculos trafegando pelas ruas de Curitiba - h\u00e1 estat\u00edsticas que apontariam que a m\u00e9dia na Capital seria de tr\u00eas habitantes por carro, uma das maiores do Pa\u00eds - pode representar um problema s\u00e9rio, a m\u00e9dio prazo, n\u00e3o s\u00f3 para o tr\u00e2nsito mas tamb\u00e9m para a qualidade do ar que o curitibano respira,\" justifica Mario Celso. Exemplo Para o vereador, o exemplo mais recente da necessidade de se buscar solu\u00e7\u00f5es alternativas de circula\u00e7\u00e3o que beneficiem a regi\u00e3o central da cidade \u00e9 a obra executada da Rua Engenheiros Rebou\u00e7as. \"Trata-se de um ponto vital de escoamento de tr\u00e1fego na \u00e1rea leste da cidade, que precisa de novas rotas de sa\u00edda no sentido das BRs-277 e da antiga 116. Como aquela \u00e1rea existem outras, que precisam ser mapeadas, onde ser\u00e1 necess\u00e1rio buscar solu\u00e7\u00f5es para garantir que o tr\u00e1fego flua\". Para o l\u00edder do prefeito, Curitiba n\u00e3o pode perder o t\u00edtulo de uma das capitais com melhor qualidade de vida, face ao seu planejamento urbano e ao respeito ao meio ambiente. \"N\u00e3o podemos correr o risco de, em alguns anos, enfrentarmos problemas semelhantes aos de S\u00e3o Paulo, onde vemos imagens di\u00e1rias de grandes congestionamentos e onde a qualidade do ar \u00e9 cada vez mais amea\u00e7ada pala polui\u00e7\u00e3o dos escapamentos\", argumenta.
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