{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "L\u00edder esclarece sobre reajuste do EstaR ", "html": "<div align=\"justify\"><span>\u201cDepois de quase sete anos, \u00e9 a primeira vez que a Prefeitura reajusta o pre\u00e7o do Estacionamento Regulamentado (EstaR)\u201d, informou o l\u00edder do prefeito na C\u00e2mara de Curitiba, Mario Celso Cunha (PSB), em sess\u00e3o plen\u00e1ria, nesta semana. O parlamentar prestou a informa\u00e7\u00e3o em resposta ao an\u00fancio do vereador Jorge Bernardi (PDT), de que pretende apresentar projeto de lei para reduzir o valor cobrado pelo EstaR, cuja taxa, disse, aumentou de R$ 0,75 para R$ 1, o que representa um acr\u00e9scimo de 33%. \u201cEsse valor \u00e9 invi\u00e1vel \u00e0 popula\u00e7\u00e3o\u201d, opinou Bernardi. </span></div>\r\n<div align=\"justify\">\r\n<div align=\"justify\"><span>Mario Celso esclareceu que o valor antigo vigorava desde janeiro de 2001 e, mesmo com o reajuste, continua sendo um dos mais baratos entre as capitais brasileiras. O l\u00edder afirmou que o sistema, gerenciado pela Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba S.A. (Urbs), disciplina o fluxo de ve\u00edculos na \u00e1rea central da cidade, democratizando o uso das vagas de estacionamento em vias p\u00fablicas. Acrescentou que \u00e9 fundamental para garantir a ordem no tr\u00e2nsito e o acesso de consumidores ao com\u00e9rcio, proporcionando rentabilidade ao setor.</span></div>\r\n<span>O seu funcionamento ocorre com utiliza\u00e7\u00e3o de cart\u00f5es de estacionamento, pagos pelo usu\u00e1rio e que podem ser adquiridos com as pr\u00f3prias orientadoras do sistema, presentes nas ruas, ou em postos autorizados. O EstaR garante a rotatividade no per\u00edodo das 9h \u00e0s 19h, de segunda a sexta-feira, e das 9h \u00e0s 13h, aos s\u00e1bados.<br /><strong>Redu\u00e7\u00e3o </strong><br />Segundo a Prefeitura, por conta do crescimento da frota de ve\u00edculos da cidade, ser\u00e1 reduzido o tempo do EstaR em sete quadras do micro-centro da cidade, pr\u00f3ximas da Pra\u00e7a Tiradentes e do Marco Zero da cidade. O tempo m\u00e1ximo de estacionamento, que era de duas horas, ser\u00e1 de uma hora. Por\u00e9m, nas demais ruas continua sendo poss\u00edvel permanecer com o carro estacionado por um per\u00edodo de at\u00e9 duas horas, usando dois cart\u00f5es. <br />As quadras do micro-centro, onde o limite m\u00e1ximo permitido ser\u00e1 reduzido para uma hora, s\u00e3o da Rua C\u00e2ndido Lopes (entre \u00c9bano Pereira e Ermelino de Le\u00e3o), Dr. Muricy (entre Cruz Machado e C\u00e2ndido Lopes), \u00c9bano Pereira (entre Cruz Machado e C\u00e2ndido Lopes), Marechal Floriano Peixoto (entre Marechal Deodoro e XV de Novembro), Monsenhor Celso (entre Marechal Deodoro e Jos\u00e9 Loureiro), Monsenhor Celso (entre Jos\u00e9 Loureiro e Pedro Ivo) e Pra\u00e7a Tiradentes (em frente \u00e0 Catedral de Curitiba, entre a Pra\u00e7a Jos\u00e9 Borges de Macedo e Rua Padre J\u00falio de Campos).<br /><strong>Raspadinha</strong><br />A Prefeitura divulgou, ainda, que nos pr\u00f3ximos meses ser\u00e1 implantado o cart\u00e3o-raspadinha, que substituir\u00e1 o m\u00e9todo atual. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 dificultar a falsifica\u00e7\u00e3o e tornar o sistema mais simples. Em vez de preencher dia, m\u00eas, hora e minuto \u00e0 caneta, o motorista precisar\u00e1 apenas raspar os campos correspondentes. O m\u00e9todo j\u00e1 \u00e9 utilizado com sucesso em Joinville (SC).</span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}