O audit\u00f3rio do Anexo II da C\u00e2mara de Curitiba ficou lotado, na tarde desta quarta-feira (26), para discuss\u00e3o do projeto do vereador Valdenir Dias (PTB) que prev\u00ea a gratuidade de 40 vales-transporte por m\u00eas aos presidentes das associa\u00e7\u00f5es de moradores e de clubes de m\u00e3es. O debate ganhou for\u00e7a com a participa\u00e7\u00e3o de estudantes que aproveitaram a mobiliza\u00e7\u00e3o pelo passe-livre para levar o movimento ao Legislativo. Entre cr\u00edticas, manifesta\u00e7\u00f5es de apoio e sugest\u00f5es, a sess\u00e3o dirigida pelo presidente da Comiss\u00e3o de Legisla\u00e7\u00e3o, Justi\u00e7a e Reda\u00e7\u00e3o, vereador J\u00f4natas Pirkiel (PL), abordou as dificuldades financeiras enfrentadas pelas lideran\u00e7as comunit\u00e1rias e os limites da Prefeitura. Pirkiel, em seu discurso de abertura, disse que a reuni\u00e3o foi convocada para discutir o projeto e ouvir a comunidade para definir o encaminhamento do documento para aprecia\u00e7\u00e3o em plen\u00e1rio. Para a vereadora Roseli Isidoro (PT), \u00e9 preciso que a Urbs - empresa gerenciadora do transporte coletivo - busque uma solu\u00e7\u00e3o para a quest\u00e3o. \"Desta forma, vamos resgatar a discuss\u00e3o que envolve diversos segmentos da sociedade e que reivindicam a isen\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria\u201d. Sua sugest\u00e3o \u00e9\u00a0 que a Funda\u00e7\u00e3o de Associa\u00e7\u00e3o Social assuma o \u00f4nus, junto com o repasse de R$ 300,00 \u00e0s associa\u00e7\u00f5es de moradores, cujo acordo foi firmado recentemente com a Federa\u00e7\u00e3o Comunit\u00e1ria das Associa\u00e7\u00f5es de Moradores de Curitiba e Regi\u00e3o Metropolitana, a Femoclam. Custo A preocupa\u00e7\u00e3o de Sandro Silva, representante do F\u00f3rum Popular do Transporte e t\u00e9cnico do Dieese (Departamento Intersindical de Estudos S\u00f3cio-Econ\u00f4micos), \u00e9 a forma de financiamento das isen\u00e7\u00f5es (exce\u00e7\u00e3o dos deficientes f\u00edsicos), para n\u00e3o onerar a tarifa. Ele mostra que, de julho de 1994 at\u00e9 agora, a passagem de \u00f4nibus subiu 350%, com a infla\u00e7\u00e3o acumulada, no per\u00edodo, a menos de 20%. \"\u00c9 preciso discutir o controle social; reduzir o pre\u00e7o da tarifa, porque quem ganha menos est\u00e1 arcando com o alto custo\", analisa. Compuseram a mesa os vereadores J\u00f4natas Pirkiel (PL), Tito Zeglin (PDT), Nely Almeida (PSDB), Ney Leprevost (PP), Paulo Salamuni (PV), Professora Josete (PT), Roberto Hin\u00e7a (PDT) e Valdenir Dias (PTB). Estavam presentes presidentes de associa\u00e7\u00f5es de moradores e de clubes de m\u00e3es, integrantes da Comiss\u00e3o de Estudantes de Curitiba e representantes da Urbs. Em nome do prefeito Beto Richa, o vereador Ney Leprevost falou que Richa \u00e9 favor\u00e1vel ao benef\u00edcio, mas sem que o preju\u00edzo acabe atingindo os trabalhadores.
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