{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Encontro discute o futuro da Ponte Preta ", "html": "<div align=\"justify\"><span>Debate sobre o futuro da Ponte Preta est\u00e1 marcado para a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira (3). O viaduto, localizado na rua Jo\u00e3o Negr\u00e3o, \u00e9 tombado pelo Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Art\u00edstico do Paran\u00e1 desde 1976. A ideia do vereador Jair C\u00e9zar (PSDB), autor da iniciativa, \u00e9 discutir sugest\u00f5es e pr\u00e1ticas para preservar o local, al\u00e9m de apontar maneiras de aumentar a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, j\u00e1 que os acidentes envolvendo caminh\u00f5es e outros ve\u00edculos mais altos s\u00e3o recorrentes.<br />As discuss\u00f5es ser\u00e3o no Audit\u00f3rio 2 do Bloco Vermelho, na Universidade Positivo, das 14h \u00e0s 18h, por meio de parceria entre a C\u00e2mara de Curitiba e a institui\u00e7\u00e3o de ensino, com apoio das coordena\u00e7\u00f5es dos cursos de Engenharia e Arquitetura e Urbanismo. Diversas personalidades acad\u00eamicas est\u00e3o convidadas.<br /><strong>Inscri\u00e7\u00f5es</strong><br />Os interessados em participar do debate devem se inscrever, gratuitamente, no site www.up.edu.br. \u00c9 preciso clicar no link extens\u00e3o e preencher o formul\u00e1rio com os dados pessoais para validar a inscri\u00e7\u00e3o. Todos os participantes v\u00e3o receber certificado de participa\u00e7\u00e3o. Para Jair C\u00e9zar, \u201ca sociedade precisa discutir esses assuntos sempre presentes na vida dos cidad\u00e3os. Al\u00e9m de estarmos atentos \u00e0 seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, tamb\u00e9m n\u00e3o podemos esquecer que se trata de um patrim\u00f4nio hist\u00f3rico. A Ponte Preta \u00e9 de todos e precisa ser preservada.\u201d <br />Apesar das placas de aviso informarem que a altura m\u00e1xima permitida \u00e9 de 3,6 metros, s\u00e3o frequentes os acidentes na Ponte Preta. Al\u00e9m disso, o local tamb\u00e9m abriga moradores de rua, que ficam nos v\u00e3os da ponte, que at\u00e9 j\u00e1 foi cen\u00e1rio de conto fict\u00edcio do escritor Dalton Trevisan.<br />A deteriora\u00e7\u00e3o do viaduto \u00e9 outro problema. A Ponte Preta, que tamb\u00e9m \u00e9 interesse de preserva\u00e7\u00e3o da prefeitura, conforme decreto de 1982, precisa ser restaurada. Ferrugem, soltura de pregos e destrui\u00e7\u00e3o da madeira da parte superior da ponte s\u00e3o os principais itens prejudiciais com o passar do tempo.<br /><strong>Um pouco de hist\u00f3ria</strong><br />Antes da ponte atual, havia outra que se transformava em loda\u00e7al em \u00e9pocas de chuva. Em 1944, foi constru\u00edda a Ponte Preta, assim conhecida pela cor pintada por muitos anos. Projetada pelo engenheiro Oscar Machado da Costa, foi feita com estrutura met\u00e1lica importada dos Estados Unidos. Com a inaugura\u00e7\u00e3o da Rodoferrovi\u00e1ria, nos anos 70, a linha de trem que passava sobre o local foi desativada. A ponte, de 32 metros, \u00e9 apenas um dos 58 bens tombados como Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico do Paran\u00e1.<br />Para as discuss\u00f5es est\u00e3o convidados Vera Mussi, secret\u00e1ria da Cultura; Cl\u00e9ver Almeida, presidente do Ippuc; professora Maria da Gra\u00e7a, representante da Universidade Positivo; professor Orlando Ribeiro, coordenador do curso de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Positivo; Claudio Kr\u00fcger, coordenador do curso de Engenharia Civil da Universidade Positivo; Orlando Maciel Strobel, diretor do curso de Engenharia Civil da PUC-PR; Carlos Hardt, diretor do curso de Arquitetura e Urbanismo da PUC-PR; Mauro Lacerda Santos Filho, diretor do Setor de Tecnologia da Universidade Federal do Paran\u00e1, e Raul Ozorio de Almeida, especialista em estruturas met\u00e1licas.</span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}