{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Delega\u00e7\u00e3o boliviana visita a C\u00e2mara de Curitiba", "html": "

Cidade-irm\u00e3 de Curitiba desde 1989 (pela lei municipal 7.350/1989), Santa Cruz de la Sierra pretende desenvolver o transporte coletivo local e para isso veio a Curitiba observar o sistema de mobilidade. Nesta ter\u00e7a-feira (23), o secret\u00e1rio municipal do Planejamento da cidade boliviana, Boris Bernardo Salom\u00f3n Lazcano, e vereador Roberto Luis Ayala Antezana, estiveram na C\u00e2mara Municipal para conversar com o presidente da Casa, Serginho do Posto (PSDB). Os dois fazem parte de uma delega\u00e7\u00e3o formada por outros secret\u00e1rios e gestores que est\u00e1 na cidade elaborando com a Prefeitura de Curitiba um projeto para o desenvolvimento de Santa Cruz de la Sierra.

As visitas t\u00e9cnicas buscam a coopera\u00e7\u00e3o da Urbs (Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba S.A.) e do Ippuc (Instituto de Planejamento e Pesquisa de Curitiba) para desenvolver um projeto consolidado que resolva problemas com a quantidade de carros nas ruas e a hist\u00f3rica falta de planejamento na implementa\u00e7\u00e3o do transporte. Serginho do Posto informou a eles que o modelo de Curitiba contempla os eixos leste/oeste e norte/sul, \u201cfazendo com que as pessoas sejam levadas a terminais para fazer conex\u00e3o\u201d. No entanto, enfatizou que h\u00e1 necessidade de moderniza\u00e7\u00e3o, pois hoje concorre com novos modais, como o Uber. \u201cO nosso modelo tem 40 anos e consiste em eixos e canaletas. J\u00e1 foi copiado por alguns pa\u00edses, mas precisa se atualizar. Isso \u00e9 um desafio.\u201d

Lazcano, que \u00e9 arquiteto, relatou que urbanistas na Bol\u00edvia sempre estudam Curitiba como um bom modelo de desenvolvimento. J\u00e1 Antezano explicou que a cidade de Santa Cruz de la Sierra, que tem 2 milh\u00f5es de habitantes, n\u00e3o possui um sistema de transporte p\u00fablico, que acaba sendo feito por vans particulares, com pre\u00e7o regulado pela administra\u00e7\u00e3o municipal. \u201cTemos um munic\u00edpio que nos \u00faltimos 60 anos elevou \u00e0 10\u00aa pot\u00eancia o crescimento populacional e n\u00e3o houve crit\u00e9rio de planejamento.\u201d

O assessor de rela\u00e7\u00f5es internacionais da Prefeitura de Curitiba, Guilherme Zuchetti, que acompanha a delega\u00e7\u00e3o, lembrou que a capital paranaense come\u00e7ou seu plano de estrutura\u00e7\u00e3o municipal em 1965 (com o Plano Diretor do arquiteto Jorge Wilheim). \u201cA ideia de eles estarem aqui na cidade \u00e9 conhecer o desenvolvimento do sistema e terminarem esta semana com um documento pronto que descreva o que \u00e9 preciso ser feito e os prazos necess\u00e1rios para cada etapa.\u201d

A delega\u00e7\u00e3o visitou o Ippuc nessa segunda-feira (22) e a Urbs na quarta (24), al\u00e9m de fazerem um passeio utilizando \u00f4nibus expressos. \u201cNosso desafio \u00e9 criar uma agenda para que tenha continuidade a implementa\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico, porque o atual prefeito s\u00f3 tem um ano e meio a mais de gest\u00e3o\u201d, explicou Artezano.

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