{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "C\u00f4nsul da Fran\u00e7a visita C\u00e2mara de Curitiba ", "html": "
Em visita \u00e0 Presid\u00eancia da C\u00e2mara Municipal de Curitiba, o C\u00f4nsul Geral da Fran\u00e7a Jean-Marc Gravier e o C\u00f4nsul Honor\u00e1rio Joseph Galiano foram recebidos pelo presidente da Casa, vereador Jo\u00e3o Cl\u00e1udio Derosso (PSDB) e pelos vereadores Paulo Frote e Rui Hara, ambos do PSDB. A visita aconteceu nesta quarta-feira (22). Pela terceira vez em Curitiba e morando h\u00e1 seis meses no Brasil, o c\u00f4nsul geral da Fran\u00e7a elogiou a cidade de Curitiba. \"Esta \u00e9 uma cidade muito boa para firmar acordos e parcerias. Estive com Fernando Henrique Cardoso h\u00e1 algumas semanas, e ele tem boas perspectivas para o Paran\u00e1\", comentou. O c\u00f4nsul prop\u00f4s a cria\u00e7\u00e3o de acordos entre a Fran\u00e7a e Curitiba, al\u00e9m de manter contato com a C\u00e2mara de Vereadores, e pediu para que o presidente Jo\u00e3o Cl\u00e1udio Derosso repassasse a mensagem ao prefeito. \"Saibam que Curitiba pode contar com a Fran\u00e7a. A democracia nos proporciona escolhas, principalmente com outros pa\u00edses. O Brasil est\u00e1 pronto para trabalhar e fazer trocas\". Derosso destacou os la\u00e7os que a Fran\u00e7a e o Paran\u00e1 formaram. \"No governo Jaime Lerner, a Renault foi trazida ao estado. At\u00e9 ent\u00e3o o Paran\u00e1 era um estado agr\u00edcola. Ele mudou o perfil s\u00f3cio-econ\u00f4mico do estado\". O presidente lembrou, tamb\u00e9m, que foi no governo Lerner que a Cidade Industrial de Curitiba surgiu, trazendo a Volvo, New Holand e Siemens ao Paran\u00e1. \"Com isso, Curitiba cresceu tamb\u00e9m na cultura estrangeira, pois teve que adaptar costumes, escolas e aperfei\u00e7oar a tecnologia para acompanhar\", disse. Jean-Marc Gravier se mostrou interessado pelas elei\u00e7\u00f5es no Paran\u00e1, e a situa\u00e7\u00e3o do PSDB no Brasil. \"Assim como Jos\u00e9 Serra em S\u00e3o Paulo, Beto Richa \u00e9 um nome forte, e por isso deve terminar o mandato pelo qual foi eleito. N\u00e3o deve deixar o cargo para candidatar-se a governador\", opinou. O vereador e ex-secret\u00e1rio municipal de Assuntos Metropolitanos, Rui Hara, destacou os projetos de Curitiba em parceria com a regi\u00e3o metropolitana, como a coleta de lixo, \u00e1gua e transporte, com a cria\u00e7\u00e3o da tarifa social. \"N\u00e3o h\u00e1 limites geogr\u00e1ficos nessas condi\u00e7\u00f5es. Os problemas s\u00e3o comuns\". Transporte coletivo Paulo Frote, l\u00edder do PSDB na Casa, questionou o c\u00f4nsul sobre o sistema de transporte coletivo na Fran\u00e7a, alegando que o prefeito Beto Richa tem inten\u00e7\u00e3o de baixar a tarifa, mas n\u00e3o recebe subs\u00eddios nem do governo estadual, nem federal. Gravier explicou que a tarifa, na Fran\u00e7a, depende do anel vi\u00e1rio que o \u00f4nibus ou metr\u00f4 percorre. \"H\u00e1 cinco zonas no pa\u00eds. Dentro de cada zona, paga-se apenas uma passagem. Mas a taxa \u00e9 diferenciada quando atravessa as zonas. Al\u00e9m disso, n\u00e3o h\u00e1 tributos sobre o diesel e parcerias entre privado e o governo, o que barateia o custo da tarifa\", explicou o c\u00f4nsul. Comparando Na Fran\u00e7a, o sal\u00e1rio m\u00ednimo \u00e9 de cerca de 1200 euros. O custo do bilhete de \u00f4nibus ou metr\u00f4 varia de 0,80 a 5 euros. H\u00e1 a possibilidade de comprar cart\u00f5es semanais, mensais, semestrais e anuais. O cart\u00e3o anual custa aproximadamente 500 euros. O custo de vida franc\u00eas \u00e9 muito alto, igualando o sal\u00e1rio m\u00ednimo da Fran\u00e7a a R$ 400. A alimenta\u00e7\u00e3o \u00e9 cara, embora haja maior equil\u00edbrio na distribui\u00e7\u00e3o de renda e um excelente trabalho de assist\u00eancia social, com rem\u00e9dios e m\u00e9dicos gratuitos para toda a popula\u00e7\u00e3o.
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