O presidente da C\u00e2mara Municipal de Curitiba, Paulo Salamuni (PV), pediu desagravo da Assembleia Legislativa do Paran\u00e1 (Alep) pela declara\u00e7\u00e3o do presidente da Casa, Valdir Rossoni (PSDB), em seu perfil no microblog Twitter. O deputado sugeriu, ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o de mo\u00e7\u00e3o de apoio \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o de subs\u00eddio do governo estadual ao transporte integrado, que os vereadores fa\u00e7am \u201cfaxina nas mordomias\u201d em busca da solu\u00e7\u00e3o do problema.
\u201cVereadores de Curitiba querem subs\u00eddio do estado para o transporte coletivo, tenho uma sugest\u00e3o, faxina nas mordomias e devolvam os recursos\u201d, tuitou Rossoni. Ap\u00f3s a declara\u00e7\u00e3o do vereador, na tribuna da C\u00e2mara, o presidente da Alep escreveu: \u201cN\u00e3o ofendi ningu\u00e9m. Apenas expus a realidade\u201d. Em outro trecho, disse que \u201ceconomia faz bem\u201d.
Salamuni convidou o presidente da Alep e os demais deputados estaduais para o debate sobre o subs\u00eddio ao sistema de transporte. \u201cQueremos que estendam as m\u00e3os \u00e0 Casa, que fa\u00e7am pacto com o governo e a prefeitura pela cidade de Curitiba\u201d, declarou. Tamb\u00e9m citou diversas a\u00e7\u00f5es adotadas desde as den\u00fancias apresentadas em 2011, sobre os contratos de publicidade da C\u00e2mara, como a instala\u00e7\u00e3o de CPI, procedimento no Conselho de \u00c9tica e a ren\u00fancia do ex-presidente do Legislativo, Jo\u00e3o Cl\u00e1udio Derosso (sem partido).
Dentre outras mudan\u00e7as implantadas, Salamuni ainda destacou o Portal da Transpar\u00eancia e o corte de 246 cargos em comiss\u00e3o \u2013 os gabinetes, por exemplo, que antes podiam contratar at\u00e9 11 assessores, tiveram o n\u00famero limite fixado em sete. \u201cN\u00e3o h\u00e1 mordomia. N\u00e3o h\u00e1 excessos\u201d, disse. \u201cN\u00f3s estamos na m\u00e3o da hist\u00f3ria. Os outros est\u00e3o na contram\u00e3o.\u201d
As declara\u00e7\u00f5es do presidente do Legislativo municipal receberam apoio dos vereadores, que compartilham a vis\u00e3o que a manuten\u00e7\u00e3o do subs\u00eddio, criado em 2012, \u00e9 voltada \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de Curitiba e da regi\u00e3o metropolitana. \u201cEm momento algum pedimos a desintegra\u00e7\u00e3o do sistema. A quest\u00e3o \u00e9 important\u00edssima e pode inviabilizar o transporte coletivo\u201d, alertou Salamuni.
Mo\u00e7\u00e3o de apoio
O Legislativo da capital aprovou, na sess\u00e3o desta quarta, mo\u00e7\u00e3o para a manuten\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o do subs\u00eddio do governo do estado \u00e0 rede integrada de transporte. O l\u00edder do prefeito, Pedro Paulo (PT), pediu o apoio dos colegas ao requerimento. \u201cA tarifa precisa ser um atrativo para o uso do transporte p\u00fablico. Aqui n\u00f3s temos o transporte integrado com a regi\u00e3o metropolitana, e o governo estadual precisa contribuir\u201d, apontou. Ele tamb\u00e9m esclareceu que ainda n\u00e3o h\u00e1 defini\u00e7\u00e3o sobre o valor da tarifa e que, al\u00e9m do subs\u00eddio, pesa a negocia\u00e7\u00e3o com os trabalhadores. \u201c\u00c9 preciso discutir, tamb\u00e9m, o lucro dos empres\u00e1rios do setor\u201d, complementou.
Para a l\u00edder da oposi\u00e7\u00e3o, Noemia Rocha (PMDB), impera no pa\u00eds a falta de uni\u00e3o. \u201cO valor da tarifa faz diferen\u00e7a no or\u00e7amento do trabalhador. A quest\u00e3o independe de partido, e a situa\u00e7\u00e3o pode ser revertida at\u00e9 maio\u201d, declarou. A vereadora ainda fez registro sobre pedido do senador Roberto Requi\u00e3o (PMDB) ao Minist\u00e9rio P\u00fablico do Paran\u00e1 (MP-PR) para a manuten\u00e7\u00e3o do subs\u00eddio. Diversos vereadores participaram do debate, tendo sido sugerida a forma\u00e7\u00e3o de comiss\u00e3o especial, na Casa, para aprofundar o tema. A C\u00e2mara de Curitiba recebeu, na v\u00e9spera, presidente da Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba (Urbs), Roberto Greg\u00f3rio da Silva Junior, e o reajuste da tarifa foi mote do debate.
Regi\u00e3o metropolitana
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O prefeito de Pinhais, Luiz\u00e3o Goulart, pediu apoio dos vereadores da capital ao transporte coletivo. Ele usou a tribuna para apresentar preocupa\u00e7\u00e3o dos munic\u00edpios da regi\u00e3o metropolitana quanto ao fim do subs\u00eddio. \u201cOs cidad\u00e3os dessas localidades, muitas vezes menos favorecidos, ser\u00e3o os mais afetados. N\u00f3s queremos buscar a melhor solu\u00e7\u00e3o\u201d, disse, em nome dos demais Executivos da Grande Curitiba.
Ele tamb\u00e9m alertou para a necessidade de discuss\u00e3o do modelo do transporte coletivo, e n\u00e3o s\u00f3 da tarifa. Goulart preside a Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios da Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba (Assomec). Criada em 1981, a entidade representa os 29 munic\u00edpios que integram a regi\u00e3o metropolitana da capital.
Subs\u00eddio federal
Na tarde desta quarta-feira, requerimento assinado por diversos vereadores foi protocolado e encaminhado \u00e0 presidente Dilma Rousseff solicitando subs\u00eddio da Uni\u00e3o para diminuir o pre\u00e7o da tarifa.\u00a0 \u201cAcreditamos que \u00e9 justo por parte do Governo Federal firmar um conv\u00eanio com a cidade de Curitiba para subsidiar parte dos custos\u00a0 da Rede Integrada de Transporte de Curitiba ou ent\u00e3o para que o Governo Federal isente os tributos federais que incidem sobre a passagem e que podem chegar a mais de\u00a0 25% do valor final da tarifa\u201d, justificou o documento.