{"provider_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br", "title": "Aprovado projeto que fortalece a lei seca ", "html": "<div align=\"justify\"><span>Estabelecimentos comerciais como bares, restaurantes e similares, que comercializem bebidas alco\u00f3licas e ofere\u00e7am espa\u00e7o para consumo, dever\u00e3o afixar avisos estimulando o uso do t\u00e1xi como meio de transporte, assim como fornecer n\u00famero de telefone de cooperativas devidamente cadastradas no munic\u00edpio de Curitiba. A proposta, de autoria dos vereadores Juliano Borghetti (PP) e Jairo Marcelino (PDT), foi aprovada por unanimidade nesta ter\u00e7a-feira (6), na C\u00e2mara Municipal. O principal objetivo, segundo Borghetti, \u00e9 incentivar pessoas que ingeriram \u00e1lcool a utilizarem t\u00e1xis. \u201cA medida alerta consumidores de bebidas alco\u00f3licas a n\u00e3o dirigirem, evitando, assim, poss\u00edveis acidentes no tr\u00e2nsito\u201d, enfatizou.<br />Jairo Marcelino tamb\u00e9m ocupou a tribuna da Casa para defender o projeto. Refor\u00e7ou que as cooperativas indicadas pelos estabelecimentos dever\u00e3o ser aquelas localizadas nos cinco pontos mais pr\u00f3ximos e das oito centrais de t\u00e1xis cadastradas na Urbaniza\u00e7\u00e3o de Curitiba, a Urbs. <br />Em apartes, os vereadores ressaltaram diversos esfor\u00e7os de autoridades e ve\u00edculos de comunica\u00e7\u00e3o na conscientiza\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o sobre os danos causados pela rela\u00e7\u00e3o \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o. Os parlamentares acreditam que a iniciativa \u00e9 mais um passo para a mudan\u00e7a de h\u00e1bito, necess\u00e1ria e capaz de garantir a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. <br />A participa\u00e7\u00e3o dos estabelecimentos, que ao venderem bebidas alco\u00f3licas acabam incentivando seu consumo, na conscientiza\u00e7\u00e3o do perigo de dirigir com reflexos alterados, foi bem aceita pelos legisladores, que se mostraram adeptos ao modal, antes mesmo da tramita\u00e7\u00e3o do projeto, apontando outros benef\u00edcios. Jonny Stica (PT), que tamb\u00e9m \u00e9 arquiteto e urbanista, destacou que, ao se optar pelo t\u00e1xi, diminui a necessidade de grandes estacionamentos, mudando e beneficiando o tra\u00e7ado urbano. Tico Kuzma (PSB) lembrou que \u00e9 poss\u00edvel economizar com estacionamento ao sair de t\u00e1xi.<br />Renata Bueno (PPS) disse que a longo prazo campanhas educativas e medidas como esta conseguem mudan\u00e7as significativas. Os vereadores Roberto Hin\u00e7a (PDT), Emerson Prado (PSDB), Omar Sabbag Filho (PSDB), Z\u00e9 Maria (PPS), Professor Galdino (PSDB), Celso Torquato (PSDB) e o l\u00edder do prefeito, Mario Celso Cunha (PSB), tamb\u00e9m parabenizaram os autores pelo projeto. \u201cTudo foi adequado para proporcionar seguran\u00e7a e conforto aos curitibanos sem prejudicar os comerciantes\u201d, afirmou Mario Celso, ao se referir na adequa\u00e7\u00e3o do valor da multa, inicialmente prevista em R$ 1.500.<br /><strong>Puni\u00e7\u00e3o</strong><br />Se a lei for sancionada pelo prefeito, a multa para aqueles que n\u00e3o cumprirem ser\u00e1 de R$ 300. No caso de reincid\u00eancia, o valor ser\u00e1 dobrado. Na autua\u00e7\u00e3o pela terceira vez, o alvar\u00e1 de funcionamento ser\u00e1 suspenso por tr\u00eas meses. Mantida a infra\u00e7\u00e3o, o alvar\u00e1 ser\u00e1 cancelado ou revogada a permiss\u00e3o. O prazo previsto de adapta\u00e7\u00e3o \u00e9 de 90 dias.</span></div>", "author_name": "", "version": "1.0", "author_url": "https://www.curitiba.pr.leg.br/author/assessoria.comunicacao", "provider_name": "Portal da C\u00e2mara Municipal de Curitiba", "type": "rich"}